■ ACサーボモータ＆ボールネジ駆動によるラムの高速動作
■ 油圧サーボ駆動によるラムの高い停止精度
■ アシスト装置による省エネ

デュアルドライブシステムは、ラムの高速動作と加圧動作を連続して制御する従来のサーボ油圧機構とは異なり、ACサーボモータ＆ボールネジ駆動による高速上下動作と、油圧による加圧動作を分離して制御します。
このデュアルドライブシステムにより、200mm/secの高速下降と、ACサーボモータ＆油圧駆動による安定した繰り返し停止精度を可能にし、高い生産性を実現しました。
またラム下降時のエネルギーをラム上昇時に利用するアシスト装置を搭載し、トータルで省エネに優れた駆動システムです。

プレスブレーキの宿命であるクラウニング（中ダレ現象）に対して、理想的な補正曲線を求めてフレームのFEM解析を行い、生まれたのがアイディアルクラウニングシステムです。
単軸のカービングウェッジを利用しシンプルかつ細かく調整が可能です。操作は全てNCで短時間に各工程毎で調整でき、通常作業の中でストレス無く使用できます。

見やすくて使いやすい21.5"ワイドディスプレイを採用。マルチタッチにも対応し操作性を高めました。
Advanced Version ではユーザーインターフェースを一新。
機械の状態をお知らせするアナウンス・インジケータなど、作業者支援機能を強化しました。

製品に関する資料はこちらより
ダウンロードいただけます。